Аршиця

Гори манять до себе знову і знову, кличуть своєю вічністю, своїм величним постаментом. А тут ще й Аршиця(мало прохідний хребет Ґорґан) заманила нас у гості. Давно вже було у задумах здійснити цей похід і ось нарешті всі зірки склалися у одне ціле і дали нам зелене світло. 21 серпня у Мислівці(дорога  з Долини стала паршивою, лісовози розбили, скоро буде Осмолода-2) нас троє, легенький перекус на старті жовтого маркування, 1.5 л води до Німецької полонини, а на ній вже затаримося по повній(бентежився щоб у верхньому джерелі була вода, бо інакше сухом’ятка або трата сил на пошуки води). Обидва Пустошаки проходяться швиденько, вже і полонина скоро, але перед нею кілька антрактів на чорниці і малини, потрібно ж вітамінами поповнитися. Ось і вона, а в голові тільки одне – вода буде?












А вона є, наповнюємо фляги, питні системи – набрали 11.5 літрів(це на два дні) і стежкою починаємо підйом на Ґорґан Ілемський і за якусь годинку ми на вершині смакуємо “Джеки”. Наш третій компаньйон(можна сказати джуніор у туризмі), побачивши, що від Мислівки ми пройшли вже 11 км, а до г.Нивки пише 5.5 км, був здивований тим, що цю відстань ми сьогодні не подолаємо, а ми з братом тільки переглянулися один на одного і засміялися. Це чадо ще не до кінця усвідомлювало, що його чекає:))). Перевдягаємося – штани, куртки і як це не дивно звучить рукавиці. Махаємо рукою жовтому маркуванню і починаємо зливатися із жерепом(ялівцем).
 На початках ще проглядається певна стежка, тому перша вершинка хребта долається швидко, а далі на горизонті тільки “зелене море” по якому пливемо, руки і ноги задіяні дійсно як у воді. Головне триматися на плаву, бо впавши важкувато вибиратися :). О, а це вже на нашому шляху уламки літачка, який потерпів катастрофу у цих місцях у 80-х роках минулого століття. Два рази нам траплялися деталі. Виходимо на гору Менечелин, а з неї внизу видно місце нашого майбутнього табору. 

Кілька маленьких галявин посеред жерепу, вибрали з тих кращих, намет і трохи віддиху. Прохолодно то стає, протягом дня було чудесно – нежарке сонечко і легенький вітерець – ідеальний варіант, а зі сховом сонця температура кардинально понизилася і в рух пішли фліски і шапки. Вечеря на пальнику під захід сонця і в намет спати. О сьомій ранку будильник стягує з нас “нічні ковпаки”, відкриваємо намет, а там діскаверіченел – краса неймовірна і навкруги незаймана тишина. 

Сніданок, фото на пам'ять, погляди на ранішнє Яйко Ілемське і штурм наступних вершинок хребта. Появляються цілі галявини цекот і це вже легше пересуватися і набагато швидше. Слобушниця на ній даємо волю емоціям: співаємо і танцюємо, варятські фото. Проглядаємо Нивки, безіменну вершину на якій вітер тріпоче прапор, Менчелик і знаємо, що там вже почнеться стежка і просування стане простішим. 




Певні зусилля і ми на вершині з прапором, а тут ще й день прапора, о це так вдало втрафили. Кілька фото для нащадків, чорне маркування(з яким, як привіталися так і швидко попрощалися) на озеро Росохан і оп вже на вершині Менчелика. Приємний перехід по полонинці, траверс Щевки і різко вдарили по гальмах МАЛИНА.
 Ну, як таке пропускати, просто клондайк малинів, вже ніби відходиш від куща, а тут ще більший кущ ягід, ех треба знову їсти J. Після такого вітамінозу на восьмій передачі вискакуємо на Нередів, а далі лишень дві вершинки Аршиці, а позаду залишився цнотливий жереп, який ще вчора виглядав таким нездоланним. Вершина 1377 знакова, тут було КП ГорганиРейс2012(підкорилося вона нам тоді у ночі), ще збереглося маркування. 
А дальше затяжний спуск, спочатку хотіли віднайти траверс, але щось не пішло і вирішили чітко йти по хребту вниз. Звуки цивілізації долинали до нас – гавкіт собак, гуркіт бензопили і шум води. От і фініш Аршиці і тепер справжній заплив у річку Молоду на голяка, о це благодать зануритися повністю у воду, ах круто! Ввечері вогонь, який надає впевненості, поновлює сили і біля якого просто затишно, роздуми про пройдений маршрут, його певну особливість, величність і специфіку перед багатьма попередніми мандрівками. Кажуть, що незайманий ліс, це ліс який не відвідувала рука людини, цю фразу можна сказати і про Аршицю – хребет для справжніх туристів, цінителів прекрасного і водночас хардових пересувань.

Проснувшись зранку, вирішили провідати Плісце, збігати на Грофу і просто поваляти дурака. На Плісці, як завжди повнолюдно, розкидаємося на другому поверсі і без рюкзаків на Грофу споглядати краєвиди на всі чотири сторони, а заодно поглянути на наш пройдений шлях Аршицею
Чим ближче до вечора, тим у притулку більшає піплів, старі-нові знайомства, розповіді кожної групи про вже пройдене, а новоприбулих про їхній майбутній шлях. Гітара і навіть флейта, такі інструменти радували наші вуха біля вечірнього вогнища. 






Ранковий схід сонця над Канусяками, чайок і спуск в Осмолоду на ранішню маршрутку, від’їжджаючих якраз в норму, тому штабелі відміняються, але ями нікуди не діваються.


Більше фото тутай

озеро Соліна

Дружній наш загін, сидіти на місці не вміє. Тому знову вихідні на підході і в нас готовий новий маршрут для мандрівки. Нарешті всі визначились і 6 відважних та сміливих вирушають до давньої мрії - озеро Соліна в Польщі. 2\3 групи зустрічаються на автовокзалі в Жидачеві, пакуємо ровери в маршрутку і погнали. Решта нас зустріли на приміському у Львові.
До кордону їхати було дуже тяжко, людей повно, а спека неймовірна! Ну але з горем пополам добрались. На пішому переході невеличка черга, але ми ж з роверами, то ж попросились без черги і поляки нас пустили. Кілька хвилин і ми за бугром. Ура.
Курс на Бедрьонку, затарились та й тиснемо педалі, наразі до Перемшля. А далі карту наперед себе і дивимось на знаки де які села. Ну і як без контактів з місцевим населенням. Язик далеко заведе )))
Красиво там їхати, місця досить мальовничі. Були і важкі підйоми, де вже не вистачло сил і треба було пхати той ровер, але спуски вартували тих підйомів! Дорога ідеальна, летиш з вітерцем як то кажуть.
Дорога до озера ніби не аж така далека, але через ті підйоми і часті зупинки для коригування маршруту забирають багато часу. Тому було вже близько півночі, коли ми знайшли хороше місце для ночівлі. То були житлові будинки, в яких ніхто зараз не жив, там пояснив нам чоловік, напевно сторож.
 
Ми набрали води і давай готувати вечерю та розкладати табір. Тут сюрприз, приїхав прикордонний контроль. Контроль то контроль, на паспорт і роби що хочеш. Потім підїхав ще один прикордонник, але вже в звичайному одязі, пояснив що вони переживають щоб все чотко було, ще згадав за ті події в Мукачеві. нам нема чого приховувати, нехай роблять всі потрібні процедури. Також вони ще радо нам розказали кудою краще буде їхати на озеро, короче пацики чоткі. Віддали паспорти і ми пішли вечеряти.
Спати було комфортно, відсутність мого спальника компенсували 2 флісові коцики. Приблизно так минув перший день їзди.
Ранок настав швидко, ранні пташки на то вони і ранні )))
Поїли, набрали води, подякували дядьку за гостинність і гайда далі. Дорога знову йшла то вгору то вниз. Підйомів було вже менше. Незабаром проїхали Устрики Дольні. Ось вже вказівник на Соліну, останній підйом і ось воно озеро відкрилось у всій красі, довгоочікувана мить! 

Спуск до озера, пошук житла. В кемпінгу з нас захотіли 100 злотих за ніч. Для нас то виявилось забагато, то ж ми почали шуршати. Знайшли вуйка, в нього за 50 злотих залишили ровери і розклали намети поряд з парканом. Беремо все необхідне і гайда до води. Краса неймовірна. Тут багато тексту не треба, краще споглядати фото.
Після купання поїли всьо шо мали із швидкого приготування - себто Мівіни і гарячі кружки. Далі вирубались.
Сонце котилося на захід, а ми ще не бачили дамби з близька, бо озеро Соліна то найбільше штучне озеро Польщі. То ж ми пішли на дамбу. Звідти вид відкривається ще кращий. Огляди місцевого базарчику, магнітик на пам'ятку та й рушаємо до наметів, вечірня трапеза на черзі.
Що не кажіть, але гречка в поляків краща! Повечеряли, розвеселились. Петя залишився за сторожа. Йому трохи перепало вдень - бджола пульнула його жалом в язик за дня, то ж він відмовчувався.

В ночі починається двіж, але на то треба купа злотих, ми скромно по пивку і йдемо гуляти на нічну дамбу. Потім до наметів, втихомирюємось і спати )
Спали гарно, проте я на горбі, який під ранок був особливо відчутним.
З першими променями сонця прокинулись і ранні пташки ) Все затягнуло туманом, в цьому є своя містика.
Поки ми прокинулись, поснідали і зібрались, туман вже розійшовся. День обіцяв бути хорошим. Ранкові купання на озері, фото з праором і гайда назад, домів.
Домів їхати було якось легше. Зупинка в Устриках для закупів, ну як їхати домів із Польщі і ніц не привезти ) А тут бац і свої люди теж там. То ж треба так - в неочікуваному місці зустріти колєгів з рідного міста.

Домів вирішили їхати через Смільницю, то трохи ближче.
Кордон перешли без проблем, а далі... А далі ми дома, рідні дороги ні з чим не спутаєш! Крутимо до Хирова. Звідти до Старого Самбора. розклад тамтешніх електричок підходять тільки Христі і Боді, їм до Львова, то ж тут ми прощаємось і крутимо далі до Самбора. То було важко, жара неймовірна!
Там пакуємось на Стрий, зі Стрия домів теж електричкою.

От така то була наша мандрівка на озеро Соліна.
Якщо чесно воно вартує більшої уваги, тому наступного разу завітаємо туди на довше.
А зараз обдумуємо плани наступних мандрів.
















Авторі Ігор Іванців
Більше фото тут

День Незалежності на Свидовці

І так я пригнав домів з Європи, помився і не встиг зібратись як по мене вже заїхали друзі. Побув дома рівно 40 хв і вйо далі до мандрів. Цього разу наші молоді векторівці вирішили сходити на Свидовець. Я там ще ніколи не був. Мандрівка розпочалась із раховоза, де ми елегансько насміялися і полегшили свої наплечники!

Прибули до Квасів вже була ніч, то ж ліхтарики на голову та й пішли шукати ту стару турбазу, щоб там заночувати. Біля нас впало ще кілька чоловік, з того самого поїзда, які прийшли трохи пізніше.
Зранку пішли по воду і заодно трохи притягнули дров, а то там вже все повиламували що можна було. Ранкова вівсянка, кава і нема чого розслаблятися. Підйом виявився напрочуд мальовничим і не складним. Як каже наш колєга - "йшли на сігарєті". 

За межею лісу побільшало туристів, але більшість були на моторизованих засобах пересування, що для мене було дивним, скільки тут шастає машин. Як у тій казці - "За якусь годину домчались до Палестини" ))) Фото з прапором на Близниці, відпочинок і йдемо на спуск. По дорозі трапився нам обривчик, і я думаю треба зробити на ньому фото. Вар'ят. Але ми ж всі відважні і сміливі, то фото робили всі по черзі. Люди йшли поряд і тільки пальцями показували, ггг....

Далі після підйомників поповнили запаси води і йдемо далі по червоному маркуванні до озера Геришаска. Деякі вершини траверсанули. По дорозі знову купа машин, таке враження що ти на в горах, а на автостраді. От вже і видніється озеро, красиве здалеку. Останні метри і ми вже на озері, тут бачимо вже є туристи і в них димить вогонь. Вечоріє швидко, то ж треба рухатись із вечерею, але дров там нема взагалі. Тому я з Богданом пішли шукати хоча б щось що можна спалити, а дівчата пішли готувати вечерю на сусідньому вогні.


Прийшовши в табір, бачу біля нас стоїть старенький Ленд Ровер і компанія збирається жарити шашлик, на годиннику вже десь в районі 21:00.
Не встигли ми толком роздмухали наш вогонь, а тут вже дівчата несуть вечерю - гречка з катлєтками ммммммм..... Та ще й захопили кілька сухих дощок в наших сусідів! Щоб ми робили без наших дівчат!!!!
Трапеза була те, що треба!

Бачимо наші сусіди по трошки збираються, то ж ми вирішили попросити в них залишки дров ну і запитати чи бува часом не залишилось горючого в них. Після того ми з ними ще довгенько погрілися. Виявилось то місцеві хлопці з Ясіня. Погомоніли, вони погрузилися зі своїми жонами та й поїхали домів. А на дворі темна ніч, тільки місяць світить. Ну вони ще більш відважніші і сміливіші )))
Кілька нічних фото і в намет.


Зранку озеро освітило сонечко, то просто незабутні краєвиди!
Ну як тут не скупатися, водичка суперова!
Поснідали зібрали наплічники та й йдемо далі. Вирішили підкорити ще однойменну вершину над озером, десь година часу і ми вже там. А там.....
А там видно Топас, моя мрія! Краєвиди просто фантастичні!!! До Драгобрату примчали на обід, то ж вирішили і нормально пообідати котлетками, баношем ну і як без афинівки.


Далі була довга і нудна дорога до Ясіня, йшли по зеленому маркуванні. Поїзд прибуває 1:40, то ж в нас купа часу. Але тут дзвонить сесра Зося і виявилось вона спускається з Говерли і на машин і має вільні місця та ще й нас забере! 


Це було феєричне завершення дня.
Щиро дякую всім за компанію. То був один із кращих Днів Незалежності в моєму житті!


Автор Ігор Іванців
Більше фото тут

2 тижні в рейсі

Передісторія
Якось моя коліжанка Оксанця закинула в мою голову нав'язливу ідею побачити Європу автостопом. Ще й так співпало, що вона вже збиралась туди з подружкою і мені потрібно було просто впасти їм на хвіст. Але як завжди є "але" і не все склалось так просто.
Але тут мій колєга - truck driver каже - "Поїхали зі мною в Бельгію." та курча, я сумку зібрав і гайда...

День 1
Понеділок. Знову ранковий підйом і вже о 5:50 я чекаю першу маршрутку на Стрий. 7:00 я зустрівся з колєгою в Стрию і ми почали стопити до Мукачева, бо там стояла наша машина. Стопили відносно довго, десь о 8:30 зупинилась перша машина, але брали тільки одного, то ж я поїхав, Кертух залишився далі стопити. Але не довго після мене і він теж вже в дорозі. Мій водій їхав не до самого Мукачева, то ж я висів трохи раніше і давай далі пальцем махати ))) кілька хвилин і я вже далі в дорозі. Підвізли мене відразу туди де потрібно, то ж я ще десь годину чекав Кертуха на стоянці. А от і він. Буквально трошки і ми вже на кордоні зі Словаччиною. Черги не було взагалі і нас це втішило, це була десь 13:00. 
23:00 ми покинули Словацький кордон, курча як то довго тих 10 годин тягнулося і які ті словаки повільні.... але пофік, нас пустили і ми їдемо!
По задумці ми б мали ночувати в Польщі, то ж дорога не близька - вйо по конях.
Коли двигун затих, я вже давно спав в люльці.










День 2
Вівторок. Проснувся о 8:00, в поляків то 7 ранку. Поки Кертух дрихнув, я вирішив освоїтись на тій території де ми перебували. То була велика стоянка десь за Жешувом. Вона просто шикарна...
Користуючись тим що Кертух дрихнув, я вирішив почати читати Інферно. Далі ми розчухались та й приступили до готування королівського снідання. Виїздити ми мали аж о 17:00, бо то курча Європа і на все свій час. Є час для їзди, а є час для відпочинку. Сонце вже було досить високо і жарило шалено! Щоб хоч трохи полегшити своє перебування на тій жарі ми прийняли душ. Кертух з машини лив на мене воду з бутилок, то просто щось неймовірне - кайф! Починаєш цінувати прості і буденні речі!
Наближався час старту, то ж ми швиденько прийняли ще раз душ і вйо за баранку. Їзда автобаном то одне задоволення! По дорозі багато всякого цікавого (особливо для мене), сподобався центр тренування космонавтів за Краковом. Коли сонце було ближче до горизонту ми зїхали з автобану. Курча які ті націоналки вузькі!!!! Їхали по глухих селах, проте якість дороги від автобану не відрізняється! Ще й козулі бігають на узбіччях ) Вже було далеко за північ, як ми прибулина місце ночівлі - митниця між Німеччиною та Польщею.













День 3
Середа. Поки я толком прокинувся Кертух вже встиг віддати і забрати документи з митниці. Сьогодні їзду почали швидше. Кордон між поляками і німцями то таке як в нас пост ДАІ біля Стрия, просто поїхав повз і ти вже у іншій державі. курча як хреново ми живемо! Автобан тут елеганський, купа техніки для обслуговування і все Мерседес )))
Часто по дорозі траплялися вітряки та поля із сонячних панелей, відновлювальні джерела енергії - все аби здешевити ту електрику, а в нас...... курча як хреново ми живемо! В певних моментах, коли із за горизонту виниряли тільки лопасті тих вітряків, здавалось наче якість інопланетні істоти щось там роблять )))) буйна фантазія називається :)
Відносно недалеко за Гановером ми звернули з автобану і почалась мандрівка мальовничими німецькими селами і містечками, ну все як на картинках!!!
Невдовзі приїхали до місця розвантаження, якраз вечоріло, то ж і спати полягали швидко.






День 4
Четвер. Розвантажував нас "Лакалут", Кертух їх ще інколи називав ласкаво "Рубероїд", курча як мене то перло )))
Вся процедура відбулась досить швидко і ми знову стоїмо на тій же стоянці де ночували. Чекаємо на завантаження, бо наш рейс на Бельгія забрав інший чувак, який розвантажився тут на день раніше ніж ми.
Оксанка - логіст, сказала що займається нашим питанням і найближчим часом щось нам кине. "Найближчий час" міг настати і завтра, то ж ми вирішили поїсти і піти оглянути місто. Встигли тільки поїсти, так як Оксана виявилась напрочуд швидкою :)
Вона подзвонила і скинула смс з адресою завантаження. НУ але завжди має бути ложка дьогтю - то була тільки 1 смс, а всього їх буде ще 3. Тож будемо петляти по Німеччині і збирати ті завантаження. Така перспектива мені не дуже сподобалась, та й по кількості не наших слів, які Кертух, йому це теж було не до снаги. Проте ніц не вдієш, він на роботі, а я більше ніж за 1000 км від комина. 
Скоренько зібралися і знову у сідлі. Цього разу тримаємо напрямок на Франкфурт на Майні. Краєвиди міста мені сподобались.




День 5
П'ятниця. Проснулись тай поїхали. Завантаження було недалеко від автобану. Я ще трохи покимарив, поки нас грузили. Оксана скинула решту адрес із завантаженнями і виявилось що нам знову назад через той самий автобан, а це означає знову 100 єврейчиків за проїзд. Ех.....
Адреса в GPS забита і знову газ до поліка. За вікном догорала п'ятниця разом із останніми хвилинами робочої зміни, треба шукати місце для ночівлі. Зупинились ми недалеко від наступного завантаження - біля містечка Варбург. І зупинилися ми на всі вихідні, бо у німців вікенд. А у вікенд нічого не відбувається, навіть фурам їздити заборонено.








День 6
Субота. Спимо доки влізе. По обіді вибралися на оглядини містечка. Тут просто споглядайте фото, свої емоції словами і так не передам. Хіба що однією фразою - як хреново ми живемо.
По дорозі до машини почав накрапати невеличкий дощик. Дома замутили суперову вечерю, так як трохи закупилися і Lidl.
















День 7
Неділя розпочалась під дощовий мотив. Небо повністю затягнули важкі хмари. Тим самим Кертух ще раз доказав мені, що пускатися домів автостопом було б поганою ідеєю. А ця нав'язлива думка мучила мене ще від місця розвантаження. Добре, що я послухав друга і в той момент в моїй голові щось змінилось. Нав'язлива ідея стопити 1300 км на самоті, була витіснена книжкою. То ж ціла неділя пройшла за книжкою під приємне накрапання доща. Як же я люблю таку погоду!!!

День 8
Понеділок. Дощові мотиви не припинялися. Але найважливіше те, що ми нарешті їдемо! Їзда націоналками то одне задоволення, на автобанах такого не побачиш! Друге завантаження пройшло видко, то ж ми із великою надією зробити 2 завантаження за зміну помчали до наступної адреси. Приїхали на фірму, а там нікого... "Ау, люди...." За якийсь час з'явився чувачок і каже - Холідей, томоров севен оклок".
Зашибісь, а ще половина зміни в переді. Ми машину на парковку і вйо здавати бутилки в Lidl. також побачили якесь чортове колесо недалеко і вирішили ще туди заскочити, глянути що по чому. 
Такого Луна-парку я ще в житті не бачив!!! Любе кіно! Правда тоді добряче дощило і я не робив багато фоток. Короче місто двіжувало. Особисто для мене було таке враження, що я попав у сцени із фільму "Man in black" де різні інопланетяни сиділи в людських шкурах і ті люди такі чудернацькі були. От ті німаки для мене були десь так самі.
Подивилися та й пішли вечеряти.











День 9
Віторок. Холідей напевно вдався, бо тьотя, яка мала працювати з документами з'явилась білизько 8:00. До того часу чувачок з навантажувача на російській все нам чітко розяснив що за чим ми повинні зробити. Після всіх процедур ми ще повинні були замитнити той товар за 15 км на якійсь митниці. На це все пішло десь половина дня. Нарешті їдемо на останнє завантаження. Оксанка скинула нам адресу головного офісу, то ж ми як гонорові хлопці заїжджаємо на фурі під сам фасад будинку. Був би то ще робочий день, німа б напевно посивіли ))) Але там біла тільки прибиральниця, яка на російській сказала, що є парковка десь заді і можемо там піти глянути. Я маніжку в руки і вибігаю на перехрестя, махати німцям що ми їдемо ))) а Кертух із хірургічною точність заднім ходом вписується під світлофор, шкода що я того не зняв на відео! Курча новий досвід! Попетляли трохи по тих вузьких вуличках, знайшли склад, їсти, спати.







День 10
Середа. Пустили нас на територію, завантажуватись. Кертух пішов рішати паперові штуки, я сиджу і читаю. Тут він приходить і каже щоб я пішов глянути як роботи хирячуть. Зайшли ми в середині і таке враження що попав на якусь космічну станцію. Роботи пакують і складають, люди пересуваються на навантажувачах і на всіх є монітори де все видно що і куди взяти і де покласти.... ех, курча Європа.
Невеличкі залишки вільного місця заповнили швидко, але це не кінець. Ще величезна купа блоків із пінопластом чекала нас на іншій рампі. Запакували тими блоками все вільне місце, а чувачок возить і возить. Я вже почав сумніватися що ми то все заберемо. Кертух подзвонив до власника того всього вантажу в Грузію (бо то все мало їхати на Грузію) той каже забирати всьо, з нього поляна! Все то все, ми давай ті блоки розрізати і пакувати все поштучно у всі діри. Вже навіть чуваки зі складу приходили фоткати і дивитися як ми то пакуємо! Ми таки запхали то все, ми молодці! Досить там сидіти. Вже була 15:00 як ми звідти виїхали.






День 11
Четвер. Знову ранній підйом і вйо в дорогу. Все чудово, от підходить час для обідньої перерви. Зупинилися неподалік автобану, який би вже мали виїжджати з Німеччини в Польщу. Все було б добре, але нам подзвонили і сказали що в тому місці де ми зібралися переходити кордон якісь перевірки, то ж ми вирішили чекати ночі і полягали спати )
Десь близько 23:00 пустилися знову в дорогу. Вночі таки легше їхати бо не така жара та й дороги набагато розгруженіші ніж вдень.

От вже знак який нам повідомив що за 3 км Республіка Польська і тут нас обганяють поліцаї і починають зводити на паркінг, ех... ніц тут не вдієш! Але проблем ніяких не було, чемно зробили все що вони попросили і ми поїхали далі. Вже десь біля Катовіце стали на парковку, на дворі вже був день.













День 12


П'ятниця. Парковка велика і нарешті там я вийшов в мережу, так знайшовся якийсь безкоштовний ВіФі )))) ну і наявність фур з рідними номерами теж побільшало, що в свою чергу дуже тішило! На тій парковці ми провели цілий день, бо в той день в Польщі рухатись фурам можна було з 18:00. Дивні в них правили, але вони для всіх однакові.
Тож ми ще встигли полазити манівцями і таки знайшли ту славнозвісну польську Бедронку )))
де і затарились домів різними смаколиками!
Прийшла година язди і ми знову на дорозі. На кордоні були десь о 3:00 ночі суботи. 






День 13


Субота. Кордон пройшли швидко, за словами Кертуха. Поки доповзли до польських митників я вже встиг виспатись ))) і десь по 9:00 ми пройшли укранський кордон, але ще залишилась укранська митниця, де потрібно було оформити документи на всі 4 вантажі, якими нас завантажили. Ця процедура виявилась дуже довгою, а вже в 17:40 я мав їхати в наступну мадрівку, то ж ми почали шуршати як би то мене випровадити з тієї митної зони на волю - в рідну Україну.
Підішли до начальника зміни митників, він сказав у віконечку нехай нам одна тьотя зробить заяву, ми як чесні постояли в тому віконечку доки стало нервів, тьотя таки зробила нам заяву. Але все не так просто, пояснюю - коли ти вїхав на зону митного контролю на машині то на ній і маєш виїхати, можна на іншій, але треба заяву, от цю заяву ми і просили в тому віконечку. Відповідно перед тим знайшли доброго воділу який погодився мене підкинути у Львів. Начальник митників підписав заяву, в якій йшлося що я вїхав на таких номерах а виїжджаю на інших. Всьо, сів я до того чувака, підїхали до виїзду з кордону, а там вуйко з автоматом каже що не пустить мене, бо йому така заява не канає. АААААААА.....
Розтолкував він що і як тре зробити. Пішли ми з Кертухом до начальника прикордонників, там пояснили тітонці ситуацію і вона подзвонила до того самого вуйка з автоматом і сказала щоб він мене пустив - все, один дзвінок і все рішається, але то ми курча мусили набігатись по тих чергахх.... то слів нема з тією бюрократією!!!!
Нрашті я їду домів. Кертух ще залишився оформляти документи.
Воділа підвіз мене аж до самого Ашану, Звідти я почав стопити далі, десь за 20 хв добрі люди погодились мене взяти до Стрия, а звідти я вже сів на маршрутку, так як часу до наступної поїздки було обмаль, але про це в наступному пості.

Так от я провів майже 2 тижні з дружбаком в одній фурі, побачив світ, наробив купу фоток.
Так почалась моя відпустку.
Як то кажуть - кожна подорож нас змінює і вчить. Ця подорож була для мене також хорошим досвідом і навчанням, дякую Кертуху що витерпів мене і витягнув у таку мандрівку!

Автор Ігор Іванців
Більше фото тут